Το Hyundai i20 μπαίνει στην υβριδική εποχή

Η νέα γενιά των Hyundai i20 και Bayon θα κάνει πρεμιέρα πιθανότατα το 2026 με σημαντικές αλλαγές, με την ύπαρξη φουλ υβριδικών κινητήρων να ξεχωρίζει.

Πρόκειται για μία σημαντική αλλαγή, αν αναλογιστεί κανείς πως το i20 και το Bayon έρχονται αυτή τη στιγμή στην ελληνική αγορά με αμιγώς θερμικούς κινητήρες 1,2 L 79 PS και turbo 1,0 L 100 PS, με το μόνο υβριδικό στοιχείο να είναι στη δεύτερη έκδοση, η οποία κυκλοφορεί με ήπια υβριδικό σύστημα 48V ίδιας απόδοσης.

H Hyundai θα συνεχίσει να προσφέρει το i20N και μάλιστα ως θερμικό με 4κύλινδρο 1.600άρη βενζινοκινητήρα. Ωστόσο θα συνεργάζεται με ένα μικρό ηλεκτρομοτέρ προκειμένου να συμμορφώνεται με πρότυπο Euro 7. Το μοτέρ θα αποδίδει περίπου 270 ίππους.