ΟΑΚΑ: Νέα Οδοποιία Βαρέων Οχημάτων στη νοτιοδυτική πλευρά

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το εκτεταμένο πρόγραμμα έργων στο ΟΑΚΑ.

ΟΑΚΑ: Νέα Οδοποιία Βαρέων Οχημάτων στη νοτιοδυτική πλευρά

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το εκτεταμένο πρόγραμμα έργων στο ΟΑΚΑ, με τις παρεμβάσεις εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης να συνεχίζονται καθ’ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού. Πρόκειται για ένα πολυεπίπεδο σχέδιο που αφορά το σύνολο του Ολυμπιακού Συγκροτήματος, με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας, της λειτουργικότητας, της προσβασιμότητας και της καθημερινής εξυπηρέτησης αθλητών, εργαζομένων και επισκεπτών.

Στο πλαίσιο αυτό προχωρά και η κατασκευή της νέας Οδοποιίας Βαρέων Οχημάτων στη νοτιοδυτική πλευρά του ΟΑΚΑ, μια σημαντική υποδομή που έρχεται να ενισχύσει την ασφαλή και οργανωμένη κυκλοφορία εντός του Συγκροτήματος και να δημιουργήσει καλύτερες συνθήκες για τη φιλοξενία και υποστήριξη μεγάλων αθλητικών και πολιτιστικών διοργανώσεων.

Ο Συντονιστής Γενικός Διευθυντής του ΟΑΚΑ, Δρ. Κωνσταντίνος Χαλιορής, με ανάρτησή του αναφέρεται στην πορεία των εργασιών και στο συνολικό σχέδιο αναγέννησης του Ολυμπιακού Συγκροτήματος, υπογραμμίζοντας ότι η αλλαγή στο ΟΑΚΑ συντελείται σε κάθε επίπεδο, μέσα από εκατοντάδες παρεμβάσεις, μεγάλες και μικρότερες, που υπηρετούν έναν κοινό στόχο: ένα σύγχρονο, ασφαλές, λειτουργικό και βιώσιμο ΟΑΚΑ, αντάξιο της ιστορίας και της σημασίας του.

Αναλυτικά η ανάρτηση του κ. Χαλιορή: «Το ΟΑΚΑ αλλάζει - Τα έργα συνεχίζονται

Μπορεί να βρισκόμαστε στην καρδιά του Αυγούστου, όμως τα έργα δεν σταματούν σε κανένα σημείο του Ολυμπιακού Συγκροτήματος.

Σήμερα στο ΟΑΚΑ υλοποιούμε το μεγαλύτερο τεχνικό πρόγραμμα στην ιστορία του, ένα πολυεπίπεδο σχέδιο αναγέννησης που δεν αφορά μόνο τις εμβληματικές αθλητικές εγκαταστάσεις, αλλά κάθε υποδομή που καθορίζει την ασφάλεια, τη λειτουργικότητα και την καθημερινότητα του Συγκροτήματος.

Στο πλαίσιο αυτό προχωρά και η νέα Οδοποιία Βαρέων Οχημάτων στη νοτιοδυτική πλευρά του ΟΑΚΑ. Ένας νέος οδικός άξονας περίπου 540 μέτρων, με πλάτος οδοστρώματος 7 μέτρων, πεζοδρόμια, οργανωμένες διαβάσεις και νέα κυκλοφοριακή σήμανση, που ξεκινά από την Είσοδο ΣΤ επί της Σπύρου Λούη, διέρχεται από το Ποδηλατοδρόμιο και το Κλειστό Κολυμβητήριο και καταλήγει σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο περίπου 1.290 τ.μ. για αναστροφή, στάθμευση και ασφαλή φορτοεκφόρτωση βαρέων οχημάτων.

Μια παρέμβαση που μπορεί να μην βρίσκεται πάντοτε στο προσκήνιο, είναι όμως ουσιαστική. Γιατί ένα σύγχρονο Ολυμπιακό Συγκρότημα δεν είναι μόνο οι μεγάλες αθλητικές εγκαταστάσεις. Είναι και οι δρόμοι, η ασφάλεια, η προσβασιμότητα, η σωστή κυκλοφορία ανθρώπων και οχημάτων και η δυνατότητα να υποστηρίζονται με σύγχρονες προδιαγραφές μεγάλες αθλητικές και πολιτιστικές διοργανώσεις.

Το ΟΑΚΑ αλλάζει σε κάθε επίπεδο.

Με έργα μεγάλα και μικρότερα, ορατά και λιγότερο ορατά, αλλά όλα αναγκαία και όλα κομμάτια του ίδιου σχεδίου.

Εργαζόμαστε καθημερινά για ένα ΟΑΚΑ ασφαλέστερο, λειτουργικότερο, σύγχρονο και βιώσιμο. Ένα ΟΑΚΑ που στηρίζει έμπρακτα την αθλητική οικογένεια, ανοίγεται ακόμη περισσότερο στον πολιτισμό και παραμένει ζωντανό κομμάτι της τοπικής κοινωνίας.

Γιατί η αναγέννηση του ΟΑΚΑ δεν είναι ένα μόνο έργο.

Είναι το άθροισμα εκατοντάδων παρεμβάσεων με έναν κοινό προορισμό: το Ολυμπιακό μας Συγκρότημα να περάσει από τη μεγάλη κληρονομιά του χθες, στη νέα εποχή που του αξίζει.»



Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ. 232110