Ελληνικό το πρώτο δεξαμενόπλοιο με δυνατότητα να χρησιμοποιεί ως καύσιμο αμμωνία

Η αμμωνία αναμένεται να είναι μία από τις βασικές εναλλακτικές λύσεις με ουδέτερο άνθρακα σε σχέση με τα παραδοσιακά καύσιμα, ώστε η ναυτιλία να προχωρήσει στην επίτευξη των στόχων μείωσης των αερίων του θερμοκηπίου του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού.

Το δεξαμενόπλοιο suezmax Kriti Future, χωρητικότητας 160.000 τόνων (dwt), έχει υψώσει την ελληνική σημαία.

Το 274 μέτρων πλοίο κατασκευάστηκε στις ιδιωτικές γιάρδες της New Times Shipbuilding και έχει πιστοποιηθεί από το American Bureau of Shipping (ABS) το οποίο έχει εγκρίνει μετά από αξιολόγηση και το συγκεκριμένο τύπου πλοίου (ammonia-ready).

Το πλοίο καίει συμβατικά καύσιμα αλλά η μηχανή του μπορεί να μετατραπεί χωρίς ιδιαίτερα υψηλό κόστος ώστε να καίει αμμωνία (ή και LNG) ενώ έχει προβλεφτεί χώρος για τις ειδικές δεξαμενές που απαιτούνται.

Πηγή: kathimerini.gr