Ανοιχτός πειρασμός η νέα Ferrari Roma Spider
Η Ferrari Roma Spider είναι η πιο πρόσφατη προσθήκη στον κάμπριο στάβλο του «Cavallino Rampante», με στόχο να αποτελέσει το καλύτερο σπορ grand tourer για το καλοκαίρι.
Η ανοιχτή Roma ξεχωρίζει για την υφασμάτινη οροφή και τη διαμόρφωση του σχήματος πίσω από τα -υποτυπώδη- πίσω καθίσματα, σε μια κομψή εκτέλεση που δεν επηρεάζει αρνητικά την αρμονία των γραμμών. Ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενα μηχανισμός χαρίζει ή κρύβει τον ουρανό μέσα σε 13,5 δλ., έχοντας τη δυνατότητα να το κάνει και εν κινήσει, σε ταχύτητες έως 60 χλμ./ώρα. Ένας πτυσσόμενος ανεμοθραύστης κρατά ανέπαφους τους επιβάτες από τις οχλήσεις του ανέμου, όταν η οροφή είναι κατεβασμένη, ενώ πιο πίσω συναντάμε ένα ενεργό spoiler. Αξίζει να σημειωθεί πως η Roma Spider είναι η πρώτη μπροστομήχανη Ferrari με ύφασμα για οροφή, εδώ και πάνω από μισό αιώνα! Τελευταία πριν από αυτή, ήταν η 365 GTS4 του 1969. Έκτοτε, όλες οι ανοιχτές Ferrari με τον κινητήρα εμπρός που έχουν παρουσιαστεί, έφεραν (California και Portofino δηλαδή) μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή.
Κάτι που χρειάζεται η νέα Spider, καθώς οι επιδόσεις της παραμένουν στα επίπεδα των supercars. Παρότι το βάρος είναι αυξημένο κατά 84 κιλά (1.654 συνολικά), τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται ακριβώς στον ίδιο χρόνο με την κλειστή Roma: 3,4 δλ. Η Spider χάνει λίγο στο 0-200 χλμ./ώρα, θέλοντας 9,7 δλ. αντί 9,4, όμως από πλευράς τελικής δεν έχει να ζηλέψει τίποτα, καθότι επίσης σταματά στα 320 χλμ./ώρα. Ρυθμούς που οφείλει στον 3.9 V8 twinturbo, απόδοσης 620 ίππων στις 5.700-7.500 σ.α.λ. και 760 Nm από τις 3.000 έως τις 5.750 σ.α.λ., αλλά και το 8άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
Πώς σχολιάζουν τα γερμανικά Μέσα το αποψινό ματς με τη Ελλάδα
